A peine commencé qu'il y a deja d'enorme probleme:
-Le trolleybus emperché n'arrive pas a recharger les batteries, suite a ceci, les véhicules non donc AUCUNE autonomie hors lignes
-Le peut de temps ou elle fonctionnait, la vitesse relevée etait de 5km/heure environ, ce qui ne suffis pas comme mode de substitution !
Les TPF decident donc d'abandonner cette idée, et le GMA sera replacé sur le 2001 aujourd'hui meme, il reprendra ses tournées des demain !
Les megatrolleybus arriveront donc tous avec le GMA de type Renault MIDS